Краны электрические опорные

Мостовой кран опорный (кран балка опорная) - это мост, который перемещается по крановым путям, благодаря ходовым колёсам, установленным на концевых балках. Крановые пути размещаются на подкрановых балках, которые имеют опору в виде выступов, расположенных в верхней части цеховых колонн.

Между осями подкрановых рельсов имеются промежутки, называемые пролётами крана, а в том случае, если мост опорного крана установлен на четырёх ходовых колёсах, расстояние между их осями называют базой крана. Если у крана имеется более 4 колёс, то они устанавливаются на балансирах попарно и базой кран считается расстояние между осями балансиров.

Крановая тележка с грузоподъёмным механизмом передвигается в поперечном по отношению к пролёту цеха направлению по нижнему или верхнему поясу балок моста. В соответствии с назначением крана на тележке размещается один или несколько грузоподъёмных механизмов. В случае необходимости применения электрического опорного крана, характеризующегося грузоподъёмностью до 5 тонн, используют двухбалочные или однобалочные мостовые краны, именуемые кран-балками. Подобные устройства, по своей сути, являются облегчёнными мостовыми кранами.

При наличии небольших пролетов мост заменит простая опорная кран балка, а крановую тележку заменяют электроталью. Если пролёты оказываются большими, то балки снабжаются фермой горизонтальной жесткости. Управляются одно- и двухбалочные мостовые краны с пола или из кабины посредством кнопочных подвесных коробок управления либо магнитных пускателей. Мостовые грузоподъёмные механизмы общего назначения производятся с грузоподъемностью от 5 до 300 тонн.