Тележка передвижения (приводная)3.2т (Россия)ТШП-25

Тележка передвижения (приводная)3.2т (Россия)ТШП-25

Тележка передвижения (приводная)3.2т (Россия)ТШП-25

Тележка передвижения (холостая)3,2т (Россия)

комплект телег ТШП-25 +ТШН-25 г/п 3,2т

 

 60 800 ₽ 
-+
1090
3581
1
1

Механизм движения подъемника состоит из приводной тележки и несцепной тележки, а также траверса, приспособленной для движения по двум таврным балкам 30м, 36М, 45М.
Направление колес тележки по монорельсу осуществляется с помощью концевых роликов и направляющих роликов. Расстояние между ролики должно устанавливаться на балках 30м и 36М-136=1 мм,а 45М-156=1 м.
Шарнирное соединение тележек с траверсы позволяет подъемнику свободно переходить по криволинейным участкам пути.
Механизм перемещения соединен с подъемным механизмом с помощью серьги.

 Приводная тележка для тали собрана из двух редукторов и соединенных между собой при помощи проставки и трех стяжек. На правом ведущем редукторе установлен электродвигатель. Левому (ведомому) редуктору движение передается специальным шестигранным валом.

Приводная шарнирная тележка (ТШП-3,2 тонн) приводится в движение за счет электродвигателя типа АДС (асинхронный двигатель повышенного скольжения) фланцевого исполнения через два вертикальных щекообразных редуктора с передачами цилиндрического зубчатого вида.Трансмиссионный вал (выполненный из калиброванного шестигранного проката) передает вращение из одного редуктора в другой. Зубчатые передачи правого редуктора смазываются консистентной смазкой, закладываемой в редуктор.

Корпус редуктора состоит из двух половин с плоскостью разъема по вертикали. Основным материалом для изготовления корпусов редуктора является серый чугун. Катки на двутавровой балке удерживаются ребордами,а два боковых направляющих ролика фиксируют тележку. Стальные подхваты увеличивают эксплуатационную надежность телфера. Резиновый буфер смягчает удары тележек об упоры и взаимные удары друг о друга при работе нескольких электроталей на одном пути.

 Неприводная тележка ТШН-25 для электротали состоит из траверсы (1) и двух кронштейнов (2), на которых смонтированы катки (3). Входит в состав механизма передвижения тали и применяется в тельферах грузоподъемностью от 3,2 до 10 тонн.

Устанавливались в электроталях:

  • ТЭ 320
  • 2ТЭ 320
  • ТЭС 5000
  • ТЭС 6300
  • 2ТЭ 6300
  • ТЭС 10000
  • 2ТЭ 10000
  • 2ТЭ 12500

Использовались как механизм передвижения мостовых подвесных кранов (кран-балок). Приводная тележка ТШП-25 является аналогом механизма передвижения талей и кранов подвесных — редуктора РВЦ-320.

Добавить отзыв

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
На нашем сайте balkankran.ru мы используем cookie для сбора информации технического характера. Более подробную информацию можно найти в разделе - Политика использования cookie
Принять COOKIE